Ako všetci vieme, požiadavky na výkon pretekárskych komponentov v rely sú veľmi vysoké. Jari-Matti Latvala, fínsky pretekár a podnikateľ, sa rally zúčastňoval takmer celý svoj život. Jeho spoločnosť JML-Sports sa zaviazala vrátiť staré rally autá z 80. a 90. rokov späť do súčasnosti. Dodávky náhradných dielov a náhradných dielov pre tieto autá sú však extrémne obmedzené a výrobný proces je často komplikovaný a drahý. V roku 2020 Matti a jeho tím urobili inovatívne rozhodnutie použiť technológiu 3D tlače, aby začali sami vyrábať zložité pretekárske diely s cieľom vrátiť klasické pretekárske autá späť na pole.
3D tlač môže výrazne urýchliť výrobu dielov. Časti, ktorých dokončenie predtým trvalo týždne, sa teraz dajú vyrobiť len za jednu noc. V pretekárskych autách sa už používa veľa 3D tlačených dielov. 3D tlačené diely môžu prekonať originálne diely. Teraz si už len musia vybrať ten správny materiál na výrobu dielov s odolnosťou voči kyselinám a zásadám proti korózii, odolnosti voči vysokej teplote a vysokej mechanickej pevnosti pomocou 3D tlače.
Ako použiť 3D tlač na vytvorenie klasického pretekárskeho auta
Pred rokom Jari-Matti a jeho tím odštartovali svoj aktuálny rely projekt s autom z roku 1992, víťazom Medzinárodnej švédskej rely, Toyotou Celica ST165, ktorú riadil Mats Jonsson. Auto bolo doručené po kusoch a bolo potrebné ho znova zložiť do kompletného auta. Počas prestavby na aute chýbali niektoré kľúčové časti, ktoré bolo ťažké alebo nemožné získať.

Turbo sacie potrubie s optimálnym prietokom vzduchu
Pri prestavbe tímu chýbalo sacie potrubie turba. Cez sacie potrubie prúdi veľa vzduchu, čo si vyžaduje vysokú mechanickú pevnosť a dobrú tepelnú odolnosť. Pomocou 3D tlače je možné vytvoriť dokonale zostavené sacie potrubie a optimalizovať prúdenie vzduchu pre maximálny výkon.

3D tlačené body sacieho potrubia turbo:
• Zmena priemerov potrubia optimalizovaná pre prúdenie vzduchu a prispôsobená pôvodnej polohe vozidla;
• Od návrhu až po výrobu dielu za niekoľko hodín za zlomok ceny pôvodného dielu;
• Táto časť bola podrobená záťažovým a záťažovým testom, aby bola zaistená funkčnosť v drsnom prostredí rally.
Nasávacie potrubie so zložitou geometriou
Nasávacie potrubie je ďalšou podstatnou súčasťou tej istej zostavy, ktorá musí odolávať neustálemu mechanickému namáhaniu prostredia rally. Vďaka 3D tlači je možné nahradiť viacstupňový výrobný proces používaný na vytvorenie originálnych dielov. Pomocou 3D technológie je možné optimalizovať aj vlastnosti dielov. Tím si na výrobu týchto dielov vybral polyamid vystužený uhlíkovými vláknami DSM. Materiál má vysokú pevnosť v ťahu a modul pri zachovaní svojich vlastností pri zvýšených teplotách.

Hlavné body 3D tlačených náhradných dielov nasávania vzduchu:
• Kompletné 3D modelovanie, optimalizácia a 3D tlač dielov pod jednou strechou. Diel bol pripravený na testovanie nasledujúci deň z tohto nápadu.
• Výroba dielov je nákladovo efektívnejšia, pretože nie sú potrebné drahé nástroje ani viacstupňový výrobný proces.
• Táto časť bola overená pre drsné prostredie rally prostredníctvom záťažových a záťažových testov.
Spoločnosť JR môže poskytnúť technológiu 3D tlače v rôznych materiáloch. Pre kovové pretekárske diely si môžete vybrať ľahký vysokopevný hliník alebo materiály z hliníkovej zliatiny alebo optimalizovať konštrukčný dizajn dielov; pre plastové diely môžeme poskytnúť nylon, živicu a iné materiály. Pre viac informácií o 3D tlači nás neváhajte kontaktovať.