Vďaka rýchlemu vývoju technológie 3D tlače prinesie tradičný model dodávateľského reťazca prevratnú zmenu!
V dnešnom trhovom prostredí sa konkurencia vo výrobnom priemysle už neobmedzuje len na súťaž medzi jednotlivými spoločnosťami, ale súťaž medzi dodávateľskými reťazcami. Na získanie konkurenčnej výhody je potrebné zaviesť nové zmeny v dodávateľskom reťazci a integráciu zdrojov. Takzvaný manažment dodávateľského reťazca sa vzťahuje na plánovanie, koordináciu a kontrolu logistiky, toku kapitálu a toku informácií medzi podnikmi a oddeleniami v dodávateľskom reťazci, aby sa zlepšila efektívnosť operácií dodávateľského reťazca, znížili prevádzkové náklady, a dosiahnuť výhody. Jeho účelom je premeniť pôvodné materiály na diely pre montáž a dodať produkty spotrebiteľom rýchlo a s nízkymi nákladmi. Možno sa pýtate, čo to má spoločné s 3D tlačou?
3D tlač transformuje model dodávateľského reťazca
V skutočnosti, po hĺbkovom pochopení, nie je ťažké zistiť, že vývoj a aplikácia nových technológií, ako je internet vecí, veľké dáta, robotika a umelá inteligencia, sú prinajlepšom istou optimalizáciou existujúceho dodávateľského reťazca. Ale 3D tlač je veľmi odlišná. Tradičný model dodávateľského reťazca so svojím rýchlym vývojom a rozsiahlym prijatím prinesie prevratné zmeny! Nižšie pochopíme vplyv 3D tlače na tradičný model dodávateľského reťazca z troch článkov riadenia objednávok, výroby a logistiky:
I. Objednajte si odkaz na správu
Aktivity dodávateľského reťazca sa často točia okolo plnenia objednávok a presnosť objednávok bude mať priamy vplyv na prevádzkové náklady spoločnosti a spokojnosť zákazníkov. Rozsiahle prijatie technológie 3D tlače úplne zmení tradičný režim zberu objednávok a zrealizuje prispôsobenie. Napríklad spoločnosť American Shapeways so sídlom v New Yorku je platformou, ktorá poskytuje prispôsobené služby 3D tlače online. Jeho budúca továreň má 50 priemyselných 3D tlačiarní. Zhromažďuje potreby zákazníkov prostredníctvom sociálnych médií, ako je Facebook, a prijíma 3D dizajnové riešenia zákazníkov v priebehu niekoľkých dní. Dokončite objednávku pred jej odoslaním zákazníkovi.
II. Výrobný proces
Tradičný model výroby dielov si vyžaduje nielen vývoj ďalších nástrojov a foriem, ale aj veľké množstvo plytvania materiálom a hromadenie zásob. 3D tlač môže podporiť optimalizáciu nákladov, kvality a výrobného cyklu, čím sa výrazne zjednoduší dodávateľský reťazec a kontrola kvality zložitých dielov. Napríklad Daimler v Spojených štátoch použil 3D tlačené autodiely takmer 1,000, z ktorých 780 sú bežné diely a 150 sú náhradné diely. Airbus úspešne dokončil výrobu viac ako 1,{7}} častí interiéru kabíny lietadla pomocou technológie 3D tlače a všetky boli úspešne aplikované na model A350 XWB.
III. Logistické a distribučné spojenia
V tradičnom distribučnom reťazci produktov, keďže výrobný koniec je zvyčajne ďaleko od spotrebiteľského konca, je potrebné vybudovať centrálne distribučné centrum a regionálne distribučné centrum pre distribúciu, nielen investičné náklady sú vysoké, ale aj denné prevádzka je zložitejšia. Keďže 3D tlač môže prijať režim mikrotovárne, je možné zabezpečiť výrobu okolo oblasti spotreby produktu, čo výrazne znižuje náklady na prepravu na veľké vzdialenosti a skracuje dĺžku dodávateľského reťazca. Napríklad pomocou technológie 3D tlače spoločnosť Local Motors v Spojených štátoch do značnej miery obmedzuje výrobu vozidiel na miestne mikrotovárne, zjednodušuje logistiku a distribučné spojenia a uspokojuje potreby miestnych zákazníkov s nízkymi nákladmi a vysokou efektivitou. . Americká armáda používa 3D tlačiarne na rýchlu výrobu požadovaných dielov, ktoré môžu byť hotové v priebehu niekoľkých hodín. Ak sa však dopyt tradičným spôsobom vráti do zásobovacej stanice vzdialenej tisíce kilometrov a potom sa diely dopravia do vojnovej zóny, bude to trvať niekoľko dní alebo aj dlhšie.
Technológia FDM podporuje inováciu dodávateľského reťazca
Dnes sa mnohé spoločnosti začali pokúšať využívať technológiu 3D tlače na zlepšenie úrovne riadenia dodávateľského reťazca, optimalizáciu výroby a následne na dosiahnutie agilnej výroby. S takmer 30-ročnou históriou má technológia FDM široké uplatnenie nielen pri prototypoch produktov a testovaní funkčnosti, ale aj pri výrobe nástrojov a dielov, najmä v priemysle, automobilovom a leteckom priemysle.
GKN Driveline je automobilová pobočka GKN, ktorá poskytuje prevodové systémy a riešenia pre viac ako 90 percent svetových výrobcov automobilov. V záujme zachovania spokojnosti zákazníkov musí GKN Driveline neustále hľadať spôsoby, ako skrátiť dodaciu lehotu a dosiahnuť to pomocou 3D tlače v niekoľkých aplikáciách na úrovni továrne. Pred časom spoločnosť vo Florencii v Taliansku nainštalovala vo výrobe 3D tlačiareň Stratasys Fortus 450mc. Stojí za zmienku, že táto 3D tlačiareň sa ukázala ako veľmi cenná pre výrobné nástroje a môže pomôcť GKN Driveline urýchliť vývoj produktov, znížiť náklady a obnoviť dodávateľský reťazec.
Carlo Cavallini, hlavný procesný inžinier a vedúci tímu GKN v továrni vo Florencii, povedal: "Pomocou 3D tlačiarne sme vyvinuli nástroj, ktorý môže výrazne zlepšiť distribúciu mastnoty a eliminovať potrebu čistiť časovo náročné ropné škvrny. Je to užitočné na zjednodušenie výroby polovičných hriadeľov. Čas cyklu je kritický, čo nám umožňuje poskytovať zákazníkom kvalitné diely.“ Továreň tiež používa 3D tlač na vytváranie prispôsobených náhradných dielov na požiadanie. Tím 3D vytlačil káblovú konzolu pre robota, čím ušetril veľa času. Podľa doterajších praktík bude získanie náhradných dielov od dodávateľa trvať minimálne týždeň. 3D vytlačili aj vlastný koncový nástroj, ktorý dokáže presúvať jednotlivé komponenty z jednej fázy výrobnej linky do druhej.
Laboratórium aditívnej výroby spoločnosti Eastern Airlines Technology Co., Ltd. v Číne používa materiály ULTEM 9085, ktoré spĺňajú príslušné požiadavky FAA a CAAC 25 a používa sa s priemyselnou 3D tlačiarňou Stratasys Fortus 450mc, čo z nej robí prvú kabínu pre domácnosť. interiér na 3D tlač. Softvér sa používa pre letecké spoločnosti v komerčných lietadlách. Laboratórium vyvinulo mnoho komponentov kabíny, vrátane lakťových opierok sedadiel, krytov kľučiek dverí, zámkov nosiča batožiny, držiakov elektronických leteckých tašiek a stojanov na noviny. Prostredníctvom malosériovej 3D tlače spoločnosť China Eastern v minulosti vyriešila problém dlhých cyklov objednávok a vysokých nákladov na zraniteľné diely, pričom zaistila bezpečný let flotily spoločnosti a zlepšila zážitok cestujúcich.
Okrem toho bude 3D tlač postupne hlboko integrovaná s trhom s náhradnými dielmi pre letectvo a vesmír a zmení systém dodávateľského reťazca tohto trhu. Letectvo a kozmonautika má veľké množstvo častí a komplexných typov. Technológia 3D tlače spĺňa nielen flexibilitu získavania náhradných dielov „kedykoľvek a kdekoľvek“, ale zároveň šetrí náklady týchto spoločností, ktoré držia veľké množstvo náhradných dielov, zjednodušuje riadenie zásob a znižuje prepravu mimo lokality. potrebu.