Francúzska spoločnosť Safran, jedna z najväčších svetových spoločností pôsobiacich v oblasti leteckých motorov a strojárstva, otvorila v Le Haillan centrum excelentnosti 3D tlače.
Centrum 3D tlače Safran Aerospace
Dokončené nové centrum 3D tlače pre letecký priemysel
Le Haillan je francúzska obec, kde centrum excelentnosti 3D tlače dostalo názov Campus Safran Additive a očakáva sa, že vytvorí viac ako 200 pracovných miest.
Safran investoval do parku 80 miliónov eur (asi 556 miliónov RMB). Továreň bude vybavená práškovým laboratóriom, metalurgickým laboratóriom, rastrovacím elektrónovým mikroskopom, dvoma pecami na tepelné spracovanie, dokončovacím zariadením a najmenej ôsmimi 3D tlačiarňami na fúziu prášku. Vzhľadom na skutočnosť, že Safran vlastní značky zariadení ako Renishaw, SLM Solutions a Additive Industries, táto investícia sa nemusí zdať príliš veľká.
Spoločnosť Safran hovorí, že menej ako 1 percento jej produktov v súčasnosti obsahuje komponenty 3D tlače. V konečnom dôsledku plánuje použiť asi 25 percent 3D tlačených komponentov v motoroch leteckých motorov novej generácie.
△ Veľkoplošné kovové 3D tlačené konštrukčné diely, veľkosť je 455 x 295 x 805 mm, materiál je zliatina titánu a tlačové zariadenie je SLM®800
Tradičné remeselné spracovanie verzus technológia 3D tlače
Safran vysvetlil, že pri tradičných technikách obrábania si komponent zvyčajne vyžaduje desať kilogramov materiálu na získanie jedného kilogramového dielu. Na odliatie 500-gramovej časti sú potrebné dva kilogramy materiálu. Pre porovnanie, komponent 3D tlače váži 400 gramov a vyžaduje len 600 gramov suroviny. Vďaka týmto výhodám spolu s úsporou štrukturálnej hmotnosti, integráciou komponentov a potenciálnymi celkovými výhodami technológie spoločnosť dúfa, že urýchli nasadenie technológie 3D tlače a zvýši agilitu organizácií pre udržateľné operácie.
Na dosiahnutie tohto cieľa spoločnosť Safran poskytla svojim rôznym divíziám 10 kvalifikovaných 3D tlačených dielov a aktívne podporuje vývoj technológie vo všetkých divíziách. K dnešnému dňu spoločnosť Safran Helicopters vyrobila viac ako 1000 3diely s D-tlačou a plánuje pokračovať v rozširovaní svojej výrobnej kapacity na diely vyrobené pomocou 3D tlače, pričom plánuje vyrobiť 4000 diely do roku 2022 a viac ako 8,{11}} dielov do roku 2023. To zahŕňa päť kvalifikovaných komponentov pre motor M88, ktorý sa momentálne vyvíja.
Olivier Andries, generálny riaditeľ spoločnosti Safran, povedal: "Urobili sme strategické rozhodnutie vytvoriť toto nové centrum excelentnosti, aby sme upevnili odborné znalosti spoločnosti Safran v technológii 3D tlače a urýchlili prijatie tejto prevratnej technológie. Využijeme túto technológiu na vytvorenie našej novej produkty sú ľahšie a zároveň zlepšujú ich výkon. Ide o kľúčovú technológiu, ktorá umožňuje nášmu priemyslu minimalizovať dopad na životné prostredie. V niektorých našich motoroch je štvrtina komponentov, nakoniec, môžu byť všetky vytlačené 3D."
Väčší trh leteckej 3D tlače
Safran aplikuje technológiu 3D tlače do výrobných činností. Safran sa spojil s Airbusom na 3D tlač titánových hydraulických komponentov pre A350. Okrem toho Safran Electronics and Defense integrovali platformu SOLIDWORKS 3DEXPERIENCE pre správu životného cyklu produktu. Na výrobu leteckých dielov používa Safran priemyselné kovové 3D tlačiarne, ako je stroj EOSINT 270 DMLS a TruLaser Cell 7020 od TRUMPF. Plne funkčné 3D tlačené diely boli nainštalované na motory lietadiel a helikoptér, ako sú Safran Aneto a Arrano, kovové 3D tlačené funkčné vstrekovače paliva SLM.