V posledných rokoch sa aplikácia 3D tlače v automobilovom priemysle postupne stala populárnou, od koncepčného dizajnu a prototypovania až po sériovú výrobu automobilových dielov.
3D tlač priniesla možnosť zmeny v procese tvorby produktu, výrazne skrátila vzdialenosť medzi dizajnom a fyzickými objektmi a jej malosériové, prispôsobené a flexibilné vlastnosti sú veľmi vhodné pre návrh a výrobu produktov na mieru.
Ako dizajn 3D tlače transformuje vizuálne prvky technológie do formálneho jazyka v priemysle superautomobilov?
Existuje zákazník a existuje magické auto s názvom Mercedes-Benz SLS AMG, tento superšport Mercedes-Benz AMG sa začal sériovo vyrábať v roku 2010 a jeho výroba bola ukončená v roku 2015. Na trhu je ich veľmi málo a V8 k dispozícii je aj motor. Odvtedy sa z pódia sériových áut Mercedes-Benz stiahol. Hoci tento vrchol stále používajú pretekárske autá Mercedes-Benz GT3-triedy, možno tvrdiť, že takáto legenda sa v tomto živote už neprepíše. Toto auto sa stalo labutou piesňou čajok.
S nástupom technológie 3D tlače, prostredníctvom digitálneho modelovania na vyriešenie problému výpadku tradičných dielov a komponentov, technológie 3D tlače na prepracovanie dizajnu SLS AMG, pomocou technológie na návrat do minulosti, sa nemožné stáva možným.
Mercedes-Benz SLS AMG navrhnutý 3D tlačou dokonale spája silu a eleganciu. Jeho vlastný dizajnový jazyk zohľadňuje tradíciu aj inováciu, jednoduchý tvar a dokonalé športové zakrivenie. V procese realizácie konceptu majiteľa automobilu je dizajnová schéma daná z hľadiska tvaru, praktickosti a nízkej hmotnosti.
Ako kľúčový komponent je hrdlo chvosta celého vozidla vyrobené integrovaným procesom 3D tlače zo zliatiny titánu. Keďže koncová časť výfuku SLS AMG má dizajn s dvojitým výstupom, majiteľ dúfa, že na uloženie použije dvojité koncové hrdlo. 3D dizajnérsky tím vytvoril túto dvojicu super veľkých dvojitých zadných hrdel z titánovej zliatiny s dvojvrstvovou turbo štruktúrou založenou na pôvodnom tvare hrdla zadnej časti so štyrmi výstupmi Black Series. Táto dvojvrstvová konštrukcia turbíny má skvelý zmysel pre dizajn a je ľahká a zároveň účinne izoluje vysokoteplotné výfukové plyny, čím zabraňuje deformácii a karbonizácii zadného britu z uhlíkových vlákien na okraji v dôsledku vysokej teploty.
Aby boli dizajnové prvky prispôsobených upravených dielov konzistentné, dvojvrstvové dizajnové prvky turbo prechádzajú viacerými upravenými dielmi: vrátane hlavice radiacej páky centrálneho ovládača a radiacich páčok za volantom. Na ovládacej časti je vyrytý aj vlastný podpis majiteľa, vďaka čomu tento jedinečný modifikačný prvok posúva vodiča zvnútra von.
Technológia 3D tlače realizuje funkčné, estetické a unikátne upravené autá, vďaka ktorým sa sen stáva skutočnosťou.